Ulrik Jensen skrev:
I samme omgang skal du checke at den lille gummidup der er skruet fast i tunnelen over koblingshuset er justeret ned så den rør ved huset. Og at den i det hele taget stadigvæk er til stede… Hvis den mangler går de andre ophæng og/eller huset snart igen…
Den justeres inde fra kabinen med en stor flad skruetrækker 😉
Bøsningerne i A-armene bliver også trætte. Hvis der er spor efter torsionsstængerne oppe i vognbunden, eller de buer når du løfter bilen, så skal du have nye bøsninger i A-armene. Sig til hvis du vil have et par andre arme, som du kan forberede uden at skille bilen ad?
Nu du er igang skulle du måske også kigge på de 4 små + 1 stor bøsning i watt-leddet bagpå. En lille bevægelse i hver af disse summeres op til noget stort :dry:
