Ja, hvad menes der med et hul i momentkurven.
Jeg forstår det således, at motoren i et mellemområde mister lidt moment og det gør den gamle 2,0 TS ikke. Den trækker godt nedefra og får så bare mere “luft” efter ca. 3.000 omdrejninger og trækker dernæst “voldsomt” optil 7.000 omdrejninger i minuttet. Så jeg er nok enig med Mikkel.
