Der er et par generelle ting man skal være opmærksom på.
Først og fremmest at fejl og fejlmeldinger ikke er det samme.
Der kommer fejlmeldinger på alt muligt, som 9 ud af 10 gange (mindst) ikke har nogen betydning. Det er selvfølgelig problematisk, fordi man dermed ikke tager fejlbeskederne alvorligt – og så går det helt galt.
Den anden ting er at fejlfinding primært foretages via diagnosesoftware, som ofte vil finde symptomer snarere end årsager. En utæt slange kan selvsagt ikke identificeres via computer og så er der mange (også biler 😉 der er i dårlig form pga. for meget bykørsel og for mange korte ture.
Den sidste ting er så at pga. den usikre diagnose, så forfalder mange mekanikere til at udskifte stumper mere eller mindre ukritisk – det er hurtigt og nemt, men også rasende dyrt – og så skaber det en uheldig præcedens: når en stump er skiftet på mange biler, så bliver det mere eller mindre fast rutine at gøre det på de efterfølgende – uanset om det løser problemet.
Derfor er det oftest en god idé at holde sig til de specialiserede forhandlere og værksteder. Og så er det naturligvis altid en god idé at være dus med sin Bella (nusse, checke, pleje), så man med det samme er opmærksom på hvis noget ikke er som det skal være. Mange ting kan tages i opløbet på den måde. Også når det gælder biler…
