Det lyder lidt mærkeligt – beholderen skulle have tryk på når den er varm!
Se det ud som om der er kommet noget ud af toppen på ekspantions beholdren?
Hvis låget ikke har en overtryks ventil eller den er åben altid vil den sikkert gøre som du har beskrevet – da den ikke taber yderligere ville jeg prøve med et nyt skruelåg til beholderen!
– på vedhæftet billede kan du se det normale niveau (på min bil) med kold motor
Mvh
oo=v=oo
Vernon P.
