- This topic has 5 replies, 5 voices, and was last updated 15 years, 2 months ago by
.
-
Posts
-
Tiden nærmer sig hvor personbiler uden diesel partikelfilter skal betale ekstra årlig afgift medmindre der eftermonteres et til bilen godkendt filter, men er det en reel mulighed til Alfaer?
Forleden læste jeg, at Færdselsstyrelsen endnu ikke var klar med godkendelser og mange værsksteder m.fl. forsat ikke rigtigt ved, hvordan de skal forholde sig.
159’eren var den første Alfa med dieselpartikelfilter standardmonteret, men alle os andre med ældre modeller har det jo ikke.
Spørgsmålet er, om vi skal leve med det, eller om der er en reel og økonomisk mulighed for vores Alfa’er?
I givet fald, skal de udvikles et til motoren, eksempelvis 2.4 jtd(m) uansat om den sidder i en 156’er eller 166’er (159’er jo ikke relevant) eller vil der skulle udvikles et til hver bilmodel?
Er der nogle som kan bidrage med nogle afklaringer?
Vh.
John Topp
Alfa 166 2.4 jtd(m?) 175 hkInteressant indlæg, har det samme “problem” med en Fiat Grande Punto. I Tyskland feks eftermonteres mange partikelfiltre til meget rimelige priser, men hvordan får man en accept fra de danske myndigheder af et sådan filter monteret i Tyskland ?
Tyvstjålet fra Cuore Sportivo:
Purefi kan levere godkendt partikelfilter til 156’er til kørsel i tyskland samt kan en besparelse på 1000 kr årligt opnås ved eftermontering af partikelfilter fra 1.jan 2010 (nye afgifter) ! Dette gælder på alle dieselbiler uden filter.
vh
MendeSe mere på http://www.purefi.dk
jeg ringede til fiat, thisted, de fortalte at det vil koste ca. kr. 9000,-, så skal man lige tænke over om man vil beholde bilen i mindst 10 år, før det kan betale sig at få det monteret.
Det er vel et spørgsmål bilens forventede restlevetid og ikke kun hvor længe man vil beholde den?
Man må formode at et monteret partikelfilter vil give en hvis stigning i gensalgsværdien (ud fra samme argumenter som får nuværende ejer til at montere det).
- You must be logged in to reply to this topic.
