Så er der atter en Alfa i folden og det ér bare en fed bil sådan en 156´er.
Den har diverse buler, ridser og skavanker, men jeg tilgiver den det meste.
I dag forvandt først bremseforstærker og senere servo og jeg tilgiver den, men vil selvfølgelig gerne være sikker på at lige netop de to er stabile.

Den står og svinger noget i omdrejningerne - fra ca. 800 + 1200. Og nu i dag er den så begyndt at gå ud, når den rammer "bunden".

Da jeg fik den hjem i søndags, kørte jeg 130 km. stoppede og kunne så ikke starte. På fejebladet til mekanikeren. Han skiftede en censor der reg. omdrejninger på knastakslen og alt var fryd og gammen (dog med de der udsving) og nu på 2. dagen efter operationen, kom så svigtene.
Nogle forslag til hvad det drejer sig om? ...måske MAF?

Et ekstra spørgsmål: Hvordan ser man om det er justerbare støddæmpere der er monteret?

Så ikke alle er rustet væk...

Få udlæst fejlkoderne, der er sikkert en smørrebrødsseddel!

Se også den her tråd:
www.alfaklub.dk/index.php?option=com_kun...=7805&Itemid=119

PS. Hvilken motor er der i den?
PPS. Og tillykke, fin nøgle med patina!

Velkommen tilbage og tillykke med den nye 156'er.

Det lyder som om der vil være fremtidige udfordringer.

Bliver den vist frem på Fyn næste lørdag?

Thomas Lund Nielsen skrev:


No, Silly - faktisk er de temmelig mange tilbageværende i væsentlig bedre stand ned ellers hypede Dyskere fra omkring 2000 - men rustskrøner og Fix It Again, Tony dør nok først om en generation ..

Blot spøg og skæmt!

Mine 20 års erfaring med Alfa siger mig også, at andre kendte bilmærker har større problemer på det område...