 |
||||
| Alfa Romeo 159 1750 TBi og Alfa Romeo 1750 Berlina foran museet i Arese. | ||||
|
Så er der ved at blive luget ud i de motorer, der har forbindelse til GM-motorer fra dengang, da der var samarbejde mellem Fiat og GM, og det så ud til, at GM skulle overtage Fiat. De første, som må lade livet, er 1.9 JTS og 2.2 JTS-motorerne. Begge to erstattes af en nyudviklet 1750 TBi med flere hk, meget mere moment samt lavere forbrug.
Den nye motorversion i Alfa 159 (og Brera/Spider) blev præsenteret på biludstillingen i Genève i marts 2009.
Betegnelsen 1750 vækker kære minder hos mange Alfisti. Det er helt tilbage fra 6C 1750 omkring 1930 og via forskellige 1750 Berlina, Spider og GTV i slutningen af 60’erne og starten af 70’erne. Af en eller anden grund har 1750’erne også altid været rigtig gode og harmoniske varianter. Det er f.eks. en kendt sag, at de nyere 1.8 oftere overgår de lovede 140/144 hk, end den større 2.0 klarer sine lovede 150/155 hk.
De nye 159, internt kaldet ”serie 2”, skulle være ude hos forhandlerne i midten af maj. Der er endnu ikke nogle oplysninger om priserne. Vi glæder os til en prøvetur i den ny 1750 TBi, så vi kan se, om 2.2 JTS og især 1.9 JTS’erens lille ”kamp” med den lidt tunge 159 er afløst af den lethed, som vi kender fra dieselversionerne, og som skyldes det gode moment.
uddrag fra artikel i Alfa Romeo NYT 2/2009 skrevet af Peter Dyrelund. |
||||
1750’eren er tilbage!
