I min 156 SW GTAs tilfælde skyldtes knirkeriet en eller to fastgroede bøsninger i en øvre bærearm plus en slidt bøsning i tilhørende drop link til stabilisatoren.
Fejlen blev fundet af Car Centre, efter at den lettiske “AR-specialist”, der hævdede at have inspiceret bilen grundigt inden salg, havde foreslået at smøre bøsningerne (!) for at fjerne lydene 🙁
