- This topic has 10 replies, 8 voices, and was last updated 8 years, 4 months ago by
.
-
Posts
-
Så skete det alligevel!
… så skal man til at parlamentere med familien om SW eller Berlina… det var sgu nemmere da valget var truffet i Italien 😀
“Bekræftet” er stadig et lidt stærkt udtryk 😉
quote :Neither Alfa nor its parent Fiat Chrysler Automobiles have commented on whether the Giulia will get a wagon version but the sources said it will be launched late next year.Stort set alle pile peger op for Giulia for nuværende, at lave en Sportwagon/Giardinetta giver sig selv.
PS. Det bliver spændende at se se Stelvio imod Jaguar F-Pace! B)
Hmm, jeg tænker lidt mere hældning på taget bagud, men det går selvfølgelig ud over grænsehandlen… 😉
quote Thomas Lund Nielsen” post=24293:Hmm, jeg tænker lidt mere hældning på taget bagudEnig, bagenden virker lidt tung i designet.
quote Thomas Lund Nielsen” post=24293:Hmm, jeg tænker lidt mere hældning på taget bagud, men det går selvfølgelig ud over grænsehandlen… 😉Jeg er enig i det med hældning på taget, at der så kan være lidt mindre ved grænsehandlen gør heller ikke noget, da man så bare skal afsted 2 gange :laugh: :laugh:
Uha-uha ! den vederstyggelighed af en foto shopping, som Lars Nissen bringer, ligner mest et mix mellem Mitsubashi,
Åpel,:sick: og ”Mortens Metalgenbrug i Merløse” .;)Højst sandsynligt næppe noget, der er skabt af hverken Alfa Centro Stile eller Giugiaro
Rygterne lyder, at en SW er fremskyndet, fordi “stationcars” angiveligt udgør 42 % af salget for bilerne i klassen,
Men hvis det nedenstående er et reelt spion-foto, vil taglinjerne tilsyneladende ligge lidt tættere på Alfa 156 SW:
Jeg ville forvente et større udhæng over bagakslen for at skabe harmoni i designet, mere æhm, B..iiip 5 serie end PT cruiser.. :sick:
- You must be logged in to reply to this topic.
