ALFA ROMEO 156 GTA

Alfa Romeo 156 blev præsenteret på automobiludstillingen i Frankfurt i september 1997 som en afløser for model 155 fra 1992. Der var igen tale om en 4-dørs personbil med tværliggende motor og forhjulstræk, men designet var nyt. Designet var så nyt og spændende, at mange ikke-bil-interesserede hurtigt opdagede den dér smarte nye Alfa Romeo “uden” håndtag til bagdørene og med forreste nummerplade monteret under venstre forlygte.

Alfa Romeo 156 blev fremstillet på fabrikken i Pomigliano d’Arco ved Napoli, stedet hvor også Alfasud i sin tid blev fremstillet, og allerede ved præsentationen kunne den fås med seks forskellige motorer, fire benzin og to diesel. Benzinmotorerne var 1.6 TS 16V med 120 hk/144 Nm, 1.8 TS 16V med 144 hk/169 Nm, 2.0 TS 16V med 155 hk/187 Nm og 2.5 V6 24V med 190 hk/222 Nm. Dieselmotorerne var 1.9 JTD med 105 hk/255 Nm og 2.4 JTD med 136 hk/304 Nm (verdens første personbilsdiesel’er med commonrail-indsprøjtning).

Alfa Romeo 156 blev kåret som Årets Bil i Danmark 1998 med 203 point, hvor de nærmeste konkurrenter Citroën Berlingo/Peugeot Partner og Citroën Xsara måtte nøjes med henholdsvis 152 og 139 point. Alfa Romeo 156 blev også kåret som Årets Bil i Europa (Car Of The Year) 1998 med 454 point, hvor de nærmeste konkurrenter Volkswagen Golf og Audi A6 måtte nøjes med henholdsvis 266 og 265 point. En knusende sejr til Alfa Romeo 156 i både Danmark og Europa.