Michael Hertz Jacobsen skrev:


Udmærket ide - men det hjælper ikke på dækslidet som man bør fordele mellem for og bag - så der altid er jævnt slidte dæk hele vejen rundt!

Vernon Pedersen skrev:


Det er god værkstedshumor.

Dunlop er ellers kendt for et lavt støjniveau og dette er også min oplevelse.

Jeg har også gode erfaringer med både Pirelli og Bridgestone til sommer og vinter. På Conti var dækslidet stort, men det er et komfortabel sommerdæk. Jeg overvejer selv Pirelli P Zero eller Yokohama Advan Neova AD08 R som næste sommerdæk.

Ole Jørgensen skrev:


Som nævnt er jeg ret glad for Pirelli P-zero - de har dog et par ulemper - hvis man køre langt ind i efteråret med dem med <3-4mm mønsterdybte - er de nærmest firkantet til at starte med - til de bliver varmet lidt op, når temp er under 5-6grader - i det hele taget bør brede dæk ikke slides under 3mm.

Brigdestone - udmærker sig med stort set at være lige gode gennem dækkets leve tid - der er noget med gummi compount'en ændre sig (bliver blødere) efterhånden som dækket slides.

Hej
Jeg har også 19" ti sommer og 19" ti vinter, Pirelli til sommer og contiwinter til vinter og skifter for og bag ( bytter )når der skal skiftes mellem årstiderne

Vernon Pedersen skrev:


Hmmm, jeg har samme oplevelse - men her har temperaturen ikke været under 30 grader siden april ..

Nikolai Kaad skrev:


Jeg fik det ordnet hos Carsound, Roskilde (som nu hedder Vandel Audio)
Prisen kan jeg ikke rigtig oplyse, da de ordnede det i samme omgang, som de installerede navi og højttalere for mig.

Men har set diverse tråde, hvor folk selv ordner det. Og hvis man er lidt fix på fingrene, så tror jeg ikke, at det er så svært.
Synes tit de har dæmpning på tilbud inde på Carsound.dk



Vernon Pedersen skrev:

Enig - jeg fik dog kun skiftet mellem for og bag i forbindelse med skifte mellem vinterdæk/sommerdæk. Måske derfor mine rumlede lidt, når jeg kører cirka 15.000km per sæson = 30K om året.
Et sæt dæk holdte for mig i cirka 2 sæsoner.