Jeg tror måske du har ret et stykke hen ad vejen - jeg er selv +40 og har lige købt min anden 159 SW
Morfar er jeg dog ikke endnu. Jeg har fire børn, så det sker forhåbentlig en dag, og så glæder jeg mig til at hente børnebørn i min SW TI

Jeg valgte netop SW fordi jeg syntes det er den smukkeste 159 (og den smukkeste kompakte stc. overhovedet!!!) og fordi den på trods af det stramme og yderst gennemførte design alligevel æder en italiensk carbonracer uden at skulle skrue hjul eller andet af - eller pakkes til familiens weekendtur i sommerhus med 3 unger bagi. For mig går 159 SW´s design hånd i hånd med den funktionalitet jeg har brug for...

Med fire børn burde jeg jo sidde i en 7-sæders bil (har været der og det sker ikke igen!!). Så hellere køre SW og have en nødplan i de få tilfælde hvor alle fire unger vil med på tur

Jeg tænker, at en Alfa er noget vi vælger med hjertet og vi bliver derfor af og til udfordrede når andre mere fornuftsstyrede billister snakker om km pr. liter, plads i kabinen, fralæggeplads og kopholdere - dem om det


...og til trådstarter kan jeg kun anbefale en TBI fremfor 1,9 jtdm (som bestemt ikke er en dårlig bil!). TBI er godt nok en del tørstigere, men køreoplevelsen kan ikke sammenlignes. Find evt en TI i Tyskland.

Citat: "Jeg tænker, at en Alfa er noget vi vælger med hjertet og vi bliver derfor af og til udfordrede når andre mere fornuftsstyrede billister snakker om km pr. liter, plads i kabinen, fralæggeplads og kopholdere - dem om det"
Helt enig - nu er jeg så heldig, at vi ofte er 4 i vores Giulietta 940 120 TB, kan ikke huske vi har været 5.

Okay så var jeg morfar da jeg var 29, for der købte jeg min første alfa SW.. Jeg har da haft 3 siden og er da ikke blevet 40 endnu

Erik og Ann Løye skrev:


100 % enig skulle man vælge noget økonomisk og stadivæk en bil med økonomi, skulle man jo vælge en af de der små pendlerbiler, der gå ca 30 km. pr. ltr.
Det er godt at hjertet får lov til at bestemme

Nu skal man ikke tro, at en Alfa Romeo ikke kan være praktisk og gennemtænkt, jfr. snakken om kopholdere.
Jeg har en Giulietta 940 og glæder mig hver dag, når jeg har været hos kobmanden og skal anbringe bæreposen i bagagerummet. Tidligere var man vant til, at posens indhold lå spredt rundt i bagegerummet, når man nåede hjem.
Men det problem har man på snedig vis løst i Giuliettaen, idet der på den kraftige plastskinne, der støtter hattehylden i højre side, har udformet en krog. Denne krog er beregnet til at fastholde ejerens indkøbsposehanke, så det hele befinder sig i posen, år man når hjem.
Det er sgu da genialt.

Henning Andersen
Aalborg

Og der er plads til en førstehjælpskasse med mere i Giulietta'ens handskerum.