Parkeringsbremsen skal som nævnt kunne holde bilen på en stigning på 18% (det er temmelig meget). Og den skal kunne gøre det ved at hive i håndtaget med 40 kg (det er også temmelig meget).
Det prøves på rullebremsen, hvor det afprøves, at parkeringsbremsen kan give en bremsekraft på 16% af bilens totalvægt. Sidstnævnte er nok omkring 2.000 kg, og så skal den altså kunne bremse 320 kg (daN) på rullerne - 160 kg (daN) på hvert hjul.
Hvis den kan blokere på tør vej, når man hiver i håndtaget, eller trækker bilen op ad rullerne, så regner man med, at den er god nok og regner ikke på det.