Da der mangler et forum for 147-modellerne, forsøger jeg mig her.
Som relativ ny ejer af en brugt 147 (benzin), har jeg tidligere læst (og fået god viden) om tomgangsproblemer, som jeg kunne bruge på værkstedet.
Nu har jeg selv et spøtgsmål: Min 147 har i det halve år jeg har haft den, startet første gang, hver gang, men med stort besvær, idet det lyder som om, at starteren ikke har kræfter eller at batteriet er på retur. Nu er der sket det forventelige her i vinterkulden, at bilen pludselig er stendød. Når jeg drejer nøglen sker der intet, men efter et lille øjeblik (med nøglen helt tilbage i start) lyder det som om, at blæseren forsøger at køre et halvt minuts tid. Det skal nævnes, at der er strøm til lys og radio mv. Hvad skyldes mon dette med den "selvkørende" blæser, og er det batteri eller starter, der skal skiftes?
Jeg skal naturligvis have den en tur om værkstedet, men det kunne være rart at vide lidt på forhånd.
PS: Jeg er meget glad for min lille 147, men min gamle 156´er kørte 9 år (som brugt) på det samme batteri. Startede altid første gang, og jeg havde ingen problemer med den (kun få alm. sliddele), men rusten tog den til sidst på trods af fuld undervognsbehandling.
Hilsen Lars Poulsen

Køb et nyt batteri

Lars Poulsen skrev:

Nej. Det gør der ikke. Så jeg har flyttet din tråd til netop dette forum

Og, ja. Det lyder som om din bil trænger til et ny batteri.

Der er stor forskel på de ældre 156 og 147 - 147 har Cambus og er meget mere afh. af batteriet er i top. - 156 er mere "stone age "

Kørselsmønster har sikkert også noget at sige vedr. batteriholdbarhed (plus batteriets kvalitet naturligvis).

PS. Canbus.

Thomas Lund Nielsen skrev:


Tak Thomas - jeg så det da jeg havde "fyret den af"