Jeg er enig i alle kommentarene - men en GT 3,2 har væsenligt større bremser end alle 156'er ........ bortset fra 156 GTA
- Der skal være godt bid i!

Hvis man vil undgå bremse problemer skal der bremse igennem med jævne mellemrum (tit )- så de slides og ikke gror sammen!

Jeg ved der er nogen der siger "det betyder ikke noget" - det så også dem, der tjæner penge på at reparere bremserne når de "gror sammen"
mvh
oo=v=oo
Vernon P.

Googlede lige lidt data på GT 3.2, der skulle sidde 330 mm ventileret foran! GTA'erne havde 305 mm ventileret og var der ikke også lidt snak om, at det måske var i underkanten?

Hej Karsten,

Fint at det virker som om bremserne er i bedring.

Ja, både de store skiver og de flerstemplede kalibre, der ligner et brembo produkt af en slags sørger for rigelig stopping power på 3,2 eren.

Kan der være luft i bremsevæsken ? Måske er det værd at undersøge om bremsevæsken skal skiftes/bremserne udluftes - det er ikke værd at gå på kompromis når det drejer sig om bremser.

PS: Har du nogen form for købsgaranti på bilen ville jeg gå til forhandleren, og bede ham om at undersøge bremserne/forstærkeren.

MVH Lars Rasmussen

Det gør den ikke, der er ingen vakuum på den side af gasspjældet.
Slangen sidder på manifolden efter gasspjældet.

Hvis der lige er laver bremser, skiftet klodser.
Og især på brugte skiver, så går der 2-500 km kørsel før bremserne virker.
Misbruger man bremserne de første 2-500km brænder man klodserne af, der kommer et "glaslag" på dem, som er meget hård, hvilket gør at den bremser endnu dårligere.
Ja faktisk kan man futte et sæt klodser af, så man skal ha fat i nogle nye.

Og da du lige har fået den, kunne det godt tænkes at der måske var lavet bremser, før du fik den.

Michael Riis skrev:


Det er rigtigt - så må der absolut ikke bremses igennem de første par 100km

@ Lars - luft i bremsvæsken giver fjerdende bremser (i første omgang)

@ Thomas - modsat 156GTA har GT 3,2 aldrig haft 305mm Brembo m/ fire stemplet bremse calibre - de har alle fra starten haft 330mm (305 er nævnt i typegodkendelsen for GT)
mvh
oo=v=oo
Vernon P.

Thomas Lund Nielsen skrev:


GTA årgang 2002/3 havde 305mm fra fabrikken, men de er efterfølgende (næsten) alle opgraderet til 330mm - oftest sponsoreret af fabrikken.