Jeg kunne godt tænke mig motoren fik lettere ved at få kold luft.
Er der nogen der har erfaringer med et sportsfilter?
Jeg tænker i retning af BMC CDA og K&N 57S, altså to lukkede systemer.
BMC CDA
K&N57S

Begge ser ud til at være olierede. Er der nogle farer ved at de er olierede? Skal man holde sig til et filter der ikke er olieret?
Ødelægger et olieret filter MAF'en eller sker der ikke noget?
Jeg har både hørt, at jeg skal holde mig fra olierede filtre og jeg har hørt om andre der har monteret dem. Så jeg er noget i tvivl.

Det er ingen fare ved de er olierede, men som du selv er inde på forkorter du din levetid på MAF. Du skal nok ikke forvente meget eller nogen effekt på standart motor ud over mere lyd selvfølgelig

jeg har et indsatsfilter du kan få

Jeg har BMC dynamic airbox og fuldt superspringanlaeg med aegte sportskat paa min GTA = smuk, smuk musik - men pga. en lidt for direkte indsugning koster det vel en MAF hvert andet aar.

Den er ioevrigt Scantune/Per Mai optimeret til knap 270 hk og 320 Nm.

Husk at hvis sættet ikke er TÜV godkendt til den specifikke bil, er det ikke lovligt, det er bare noget du skal være obs på til fx syn.
Velkommen til forbuds Danmark

Tak Jeppe, det er pænt af dig. Jeg står ikke og mangler et filter som det er nu

Er det fordi, at de er olierede at MAF'ens levetid forkortes?

Mikkel, er det alene pga. dit BMC CDA filter, at du skifter MAF'en hvert andet år? Eller er også der noget andet der forkorter levetiden?

Ja, det er rigtigt, det skal være godkendt her, der og alle vegne før det er lovligt her hjemme

Jeg har en lille drøm om at få et andet filter på der kan føde mere
kold luft end standard og en andet udstødningssystem der er lidt større, så den kan komme hurtigere af med det. Ud over det, så kunne det være sjovt også at chippe den til at slutte af med.