Hej

Har arvet en 156 Sportswagon 2,0 TS 16v Selespeed fra 2002. Desværre er der problemer med gearskiftet, har fået hjælp af forhandler der siger at styreenheden til gearkassen skal skiftes. Alfa laver dem ikke mere.

Hvad skal man gøre?

Kan styreenheden repareres?

Hvem kan dette eller hjælpe med at finde en brugt?

Med venig hilsen
Kasper
40944426

Har du været hos Car Centre på Lergravsvej? De er eksperter på Alfa og særdeleshed Selespeed ..

Hej Mikkel

Tak for svar.

Ja, jeg har jo læst herinde, at Car Centre er et sted at spørge. Fik at vide at jeg skulle ud og lede efter sådan en styreenhed selv. De var på vej på ferie og først tilbage en gang i juli.

Hej Kasper - har set dit indlæg - ikke at jeg er ekspert på selespeed, men har nyligen købt en GT fra 2005 med systemet... hvordan arter problemet sig - som jeg forstår teknikken, så er det meget vigtigt at trykket i systemet er korrekt. (pumpen) og at koblingens indstilling (cluth rod ) er inden for en snæver tolerance - når du skriver styreenhed, så er JEG ikke bekendt med at en sådan forekommer, men at fejl på pumpe, indstillinger/kalibrering og ekspansionsbeholder er ikke ukendte - disse dele kan fås....
skriv tilbage når der er nyt - vi bli'r alle klogere....
Nåh ja - kan se der er en ECU enhed indblandet - den kan fås på e-bay:
www.ebay.co.uk/itm/Alfa-Romeo-156-Selesp...59843f54514b079c4c71

Alfa Romeo er på en del vigtige områder ubetinget et specialmærke, og med mindre, din forhandler direkte er Alfa Romeo-ekspert, ville jeg aldrig tage et sådant udsagn for gode varer, – uden det også er bekræftet af en, der har årevis af erfaring med at reparere Alfa.

Når CC ikke har tid, ville jeg personligt prøve hos Jensen Auto, Gentofte. www.jensen-auto.dk/

Uanset, om Alfa er holdt op med at fabrikere enkelte dele, kan man langt oftest finde dem i udmærket stand hos landets ophuggere – eller finde nye dele på nettet.

Hej Ebbe

Kan ikke komme/skifte gear, hjalp med at åbne ikke dør, dernæst komme mere Selespeed olie, fik udluftet hos Djarlo og konstateret at man ikke kunne se hvor olien forsvandt. Problemet kom igen, fik at vide at måtte være velkendt problem at olien løber fra den kasse (som ingen kender navnet på) der er skruet på ovenpå gearkassen.