Mojn.

Kan i bøgerne se at den lille Boxers gearkasse har den laveste udv..
Skulle der ligge en sådan et sted, var jeg meget interesseret. Evnt. kun aksel og dif., da det er let at sætte i. Def. lille gearkasse var også interessant.

Det er til Youngtimeren.

Har poleret krumtap, toppe og plejlstænger og skal til at samle, så det var smart at lave det medens det hele er adskilt.

Hvad karosse ville man vælge, hvis man havde valget mellem 145 og 146. Det har jeg og ved ikke rigtigt. 146 er jo noget lettere end 145. Der skal en 33401 motor i under alle omstændigheder.

Ja det er diff fra en 1,3 død du skal ha den fra. da den køre med 4.3/1 ( 43-10).
Jeg er bare ikke sikker på der er solgt nogen i Danmark med den motor.

Det er nok letter og få alt det rør ind i en 146 da den har 5 døre.

Mojn igen.

Tja. nu bliver kasssen som den er.
Har fundet en 146 med 8v motor. Den bruger jeg som bil, og sætter 16v motor i. Og så er den Rød. Så sparer man en lakering.
Hvis der er interesse, mere senere.

Man er vel blevet Alfist.

Mojn igen.

Ved ikke rigtigt hvor jeg skal skrive.
Er det interessant som 145/146 stof, eller som YT ??

Kom lige med et prej.

Mvh. CFA.

Christian Franke Andersen skrev:

Tja. Som du selv er inde på, er dine indlæg om dit spændende projekt nok et grænsetilfælde mht. hvilket under-forum de hører til i.

Her tror jeg, at det vigtigste er, at vælge ét af dem og holde sig til det ...

Enig ....

Jeg håber, du bliver ved med at kaste dine indlæg ind.

Det er spændende at se, hvordan dit projekt skrider frem.

Jeg er helt bestemt én af dem, der kommer f.eks. til Padborg til sommer, for at se det færdige arbejde folde sig ud på banen

Mvh
Bo