En noget fesen motorbestykning til en Alfa

Ole

Helle Justesen & Ole Jørgensen skrev:

Ja, der må vist være tale om en Junior variant...

Det er mageløst! Hele 4 varianter med 130 HK - og de 2 af dem bliver endda kaldt for...Sprint. Hvis ikke det var så sørgeligt, så burde man grine
AR er i Danmark er under afvikling.

Spottet én i Kalmar af alle steder...
bilhusetsmaland.se/bilar-i-lager/?item=16447197

Jeg fik FDMs medlemsblad Motor ind af døren forleden. Her fandt jeg en lille notits, der fortalte, at importøren af Alfa Romeo i 2022 havde leveret 18 stk nye personbiler til danskerne.
Så skriften på væggen fortæller, at det kommer til at gå den vej, altså Afvikling.
Iøvrigt kunne importøren ikke oplyse, hvornår de faceliftede Stelvio og Giulia kommer til Danmark.
Så hvorom alting er, så tegner det ikke lyst for Alfa i Danmark.

Hilsen Henning Andersen

Jeg tror også det er slut med AR i DK. Sådan et lille salg, måske 1000 biler om året max., gider K W Bruun ikke beskæftige sig med.
Jeg har altid været negativ m.h.t. K W Bruuns salgspolitik. For mange år siden havde vi en Peugeot 106. Det er stadigvæk (ca. 30 år efter) den dyreste bil service og reservedelsmæssigt vi har ejet.
K W Bruun solgte også, igen for mange år siden, en hel del bl.a. Peugeot 405 til postvæsenet. Det forlød dengang, at der blev "lagt" kr. 1000,00 på forsædet af hver bil, der blev leveret til postvæsenet. De penge de satte til, ved salget, ville de tjene hjem igen når biler kom til service, fordi reservedelspriserne blev hævet ganske gevaldigt.
Tilbage lige efter Alfasud æraen ophørte Alfa også med at sælge biler i DK. Heldigvis var der bilmand Ole Ingemann, der havde tætte forbindelser til Hersild & Heggov og Car Centre, der dengang startede importen op igen. Den første Alfa 33 vi købte, efter at have haft 2 Alfasud, var netop igennem Ole Ingemanns importselskab. Efter nogle år overtog Fiat Danmark importen.
Ovenstående er min personlige erfaring med K W Bruun. Det er muligt andre har haft bedre oplevelser.
Tage