Mikkel Lund skrev:

Helt enig, sammen med start/stop, men er der i virkeligheden ikke også tale om omgåelse af afgiftssystemer i EU?

Jeg sætter konsekvent min i Dynamic mode, og er rimelig træt af start/stop, fordi der helst skal gå 5-10 sekunder fra man har trådt koblingen ned til man træder på speederen - ellers går den i stå! Til gengæld er det jo DNA knappen og start/stop teknologien, der er medvirkende årsag til den betydeligt lavere ejerafgift, jeg pludselig har i forhold til min gamle 156'er (halv pris).

På de nye MiTo "husker" den hvilken DNA mode man har valgt og hvis man har valg S/S fra husker den også det - en klar forbedring!

På de sidste MiTo jeg har prøvet (og vores #2 bil en ny punto) virker S/S fint - motoren er stort set startet når koblingspedalen når bunden og der vælges gear, er motoren klar!
mvh
oo=v=oo
Vernon P.

Lyder godt med hukommelse på DNA og S/S, men hvis jeg måtte bestemme, så skulle man i menuen kunne indstille, hvorvidt den skal huske DNA indstillingen, og hvorvidt S/S er slået til eller fra, når motoren startes. Og så skal man kunne indstille hvor lang tid, der skal gå, før motoren stoppes med S/S, fx fra 1 sek. til 3 min.

PS. Det er også dårlig stil, at vinduesviskeren "hakker", når motoren startes med S/S, jeg slår konsekvent S/S fra i regnvejr og om vinteren.

PPS. Min Giulietta blev softwareopdateret i tirsdags ifm. fabrikskampagne (5736), nu husker den også S/S indstillingen fra sidst. Desværre ikke DNA indstillingen.

Hmm......Tråden har vist skiftet emne .....Jeg ville såmænd være tilfreds, hvis jeg havde et mærkbart DNA system

Ups, sorry!

Hvad er status blot af nysgerrighed?