Har lige været igang med at lave sådan en mito, og har i den forbindelse haft en tester på bilen for at kontrolere lade trykket.
Jeg kan se at når D.N.A knappen stilles i dynamic pos. sågiver den ca 0,3 bar ekstra i lidt længer tid end når den står i normal .
Der er 90 hk og 200 Nm hvad den giver ekstra i moment det ved jeg ikke
Men det er mærkbart har jeg fundet ud af.
Har du fået skiftet EGR ventil på noget tidspunkt.Jeg spørger for den kan have indvirkning på trækket.

Status er uændret, forstået på den måde ,at værkstedet ikke kan konstatere fejl på systemet, men de vil tale med Alfa Romeo. Men de mener umiddelbart, at der ikke er noget galt, så måske skal jeg lade Alfred, hos Center Auto, se på det, han nævnte også EGR ventilen, som en mulighed. En del af problemet kunne måske ligge i, at bilen kun havde kørt 18000 km, på tre år. Det er jo ikke meget for en diesel.

Det er ikke km-antallet, som er problemet, men hvor mange kilometre, som er koldkørsel. Hvis dine 6.000 km om året udelukkende er på motorvej over længere stræk, så får din bil en chance for "at rense ud" undervejs.

Hvis dine 6.000 km udgøres af 5 km til arbejde og hjem igen hver dag, så skal du nu nok overveje en benzin.

I den forbindelse forstår jeg simpelthen ikke, at Mito'en ikke sælges med 1.4 TB 105 HK motoren, den vil være et fint match (1.4 TB motoren er nemlig en lille perle! ).

Mht. din situation, så ville jeg få syn for sagen på et rullefelt, hvor meget yder bilen egentlig i Dynamic? Hvis det ligger under opgivelsen, så har du noget dokumentation overfor værksted/leverandør.

hvordan de første 3 år og 18000 km er forløbet, ved jeg ikke, men det er vist en kvinde på Nordsjælland, der har haft bilen. Jeg købte den i Dec. 2012, og har kørt 23000 km i den periode, så en diesel er vist på sin plads. Det er landevej og motorvejskørsel. Men den kan jo godt være brugt til at hente morgenbrød, da den boede på Sjælland

Jeg syntes ikke rigtigt der er noget i dette emne der indiker der mangler ydelse - det der klages over, vel mangel på forskel mellen "D" og "N" - det er nok ikke top ydelsen der er problemet her;)
Mvh
oo=v=oo
Vernon P

Du har da helt ret med hensyn til top ydelsen, men den er godt nok sløv på gaspedalen. jeg ville da ønske at den havde bedre speeder respons i dynamic, end i normal og all weather.