Selvfølgelig skal man kunne mærke forskel, hvorfor i alverden skulle Alfa ellers ofre penge på at installere den fine DNA-knap...

Bliver styretøjet ikke tungere i Mito med indstillingen D?

Jeg har talt med Alfred, fra Autocenter Aalborg (han har da vist styr på italienske biler ). Alfred kørte en tur i bilen og konkluderede at det ikke virkede, og i øvrigt heller ikke kunne forstå, hvorfor knappen var monteret, hvis den ikke gjorde nytte.....bagefter kørte jeg til forhandleren, som henviste til et afsnit i tekniske specifikationer, hvor der ikke står noget om "overboost" på min 90 hk model men det er beskrevet for de andre motorvarianter .... Så nu, tror jeg nok at jeg vil lade Alfred kigge på den, og se hvad han finder frem til .....og nej, jeg kan heller ikke mærke forskel på servoen.

Har kørt i min vens Mito QV flere gange - der er tydelig forskel - i "normal" virker speederen nærmest svampet - modsat det kvikke respons den ellers har, når knappen er indstillet til frisk kørsel

Hvis knappen ikke skal virke i 90 hk udgaven, er det da en bonusoplysning af stor betydning. Har selv været i overvejelser omkring 90 udgaven. Glæder mig til at se hvad i finder ud af.

Jeg skal nok smide en besked, når der foreligger en endelig konklusion

Blev ringet op af Alfa værkstedet, de var kommet i tvivl, og ville godt have min bil ind igen, uden dog at kunne garantere noget. Så der er afsat tid den 18/6 Spændende hvad de kommer frem til.

Selvfølgelig skal den virke. Er der ikke også noget med at den strammer styrtøjet op i D?