Er der nogen der kører med disse tændrør? Syntes at Mitoen er lidt underlig bed koldstart og lave omdrejninger, hvis en kendt problematik efter hvad jeg kan se på andre forums. Dem der sidder i er blevet skiftet for et år siden, nok de originale. Eller er det bare penge ud i luften?

Har du prøvet benzinadditiv/servicerens etc.? (og så en god tur med masser af omdrejninger)

PS. Jeg har bemærket, at mit værksted skifter tændrør i forbindelse med mit årlige serviceeftersyn på min 1.4 TB MA, måske slider den magre blanding ekstra på dem?

Har du prøvet at se stikken på tændspolerne over tændrørene - hvis der kan komme fugt/kondens der - så har du balladen når den er kold!

På med med nogle ny tændrør originale er bedst selv om du køber uoriginal er det ikke det samme

De org. koster 100kr stk. og så ved du de virker.
Efter hvad jeg kan se er det platintændrør der sidder i og de burde holde 50000-70000km.
Og da din er en turbo motor skal du være 100% sikker på at de tændrør du bruger har den rigtige glødetal, ellers kan der blive gennemtræk i stemplet.

Jeg har ikke en Mito, men mit gæt er, at de originale til en MA er NGK IKR9F8.
Dem kan du købe for ca. kr. 550 + fragt her
www.sparkplugs.co.uk/amfinder/?find=spar...08-08--------8185038

Jeg købte de 8 rør til ca. ½ pris af DK pris, som min forhenværende 156 TS brugte hos dem. 2-3 dage leveringstid.