Koblingen i min MiTo er ved at være træt og trænger til udskiftning. Km 155.000
Min mekanikker checker priser, og vender tilbage med at det er en operation på 8 timer, da rigtigt meget skal afmonteres for at få koblingen ud.

Er der én / flere der har erfaringer med koblingsskifte i en MiTo ?

mvh Esben

Det har jeg ikke, men du skal huske og skifte svinghjulet også, da det sikkert er en dual mass svinghjul.

Tak for rådet Michael

Så meget skal der nu heller ikke skiftes ad, Jeg er endnu ikke støt på en 1,3 Jtd med massesvinghjul , og 4 timer for en trænet mekaniker så burde den være skiftet.

Det smarte ved 1,3 er at der ikke skal bruges tid på at skrue starter af , som kan være træls at komme til på mange biler.

Jeg har lige skiftet på min søsters Mito 1,3 Jtd her var heller ikke masse svinghjul.

Bare fordi det er en Alfa er den ikke besværlig at lave.

Om det er erfaring så har man da lidt efterhånden , de første 500 gange af på er det da blevet til samme motor i post biler , her holder koblingen ikke ret længe.

Når feks går på en Doblo med kobling og rep af gearkasse starter 7,45 , så er der kl 9,00 et stk afmonteret gearkasse ,samt et stk totalt adskilt gearkasse , med alt liggende på bordet fra gearkassen samt afmont kobling.

Det lige så nemt at afmont på en Mito. Det er når der er ``lidt`` erfaring

Hej Flemming
Meget underholdende beretning om koblingsskifte - og meget brugbart. 1000 tak.
Jeg vil ta´dine gode råd med til min mekaniker.

Det har du sikker ret i Flemming, jeg kiggede bare på nettet og kunne ikke lige finde et svinghjul uden det var dual mass.
www.shop4parts.co.uk/?name=store&op=...o_1.3_JTDM_Flywheels