Kom lige til at se, at 2020 modellen har i en lavere afgiftsklasse end tidligere modeller, men med samme specs i øvrigt - er det en ren software-opdatering?
I så fald burde alle service-opdaterede modeller jo skulle falde i afgift...? i den idelle verden

Måske skyldes det partikelfilter.

Grøn ejerafgift på 200 HK Giulia har skiftet hvergang, der er blevet ændret i beregningsmetoden for registreringsafgiften. Et check på bilbasen:

2016 : 1880 & 2380
2017 : 1880
2018 : 2380
2019 : 3020
2020: 2380

Jeg mener også at kunne huske, at der er flere tariffer for 2017 modellerne.

Ole

WTF? Helle Justesen & Ole Jørgensen skrev:

Fra okt. 2017 kom der nye regler så alle nye biler fra 1 okt. 2017 koster mere i grønafgift.
Typisk er det fra 500 til 1000kr det svinger om året.

Vil du se afgiften for flere, så søg i Motorregister på Skat.dk på Stelnummer for modellen, men erstat, serienummeret med en stjerne (wild card). Sorter evt. listen efter Vurderingsår og åbn hver enkelt bil for at se afgiften