Hej alfister

Det er nu ærgerligt at der ikke er nogle alfister som har købt en alfa ellert ( junior), der vil dele deres erfaringer med andre alfister
Må junior lades helt op til 100% hver gang eller hedder opladningen 20-80 % og hvor meget går tabt i km. når temperaturen er under 20 gr. + og hvor lang er rækkevidden ved frysepunktet ????????

Godt Nytår

Hej.
Iflg. diverse bilblade, kører Alfa Junior på samme platform som diverse Stellantis mærker: Peugeot, Opel m.fl., og kører nærmest som en Peugeot e208.
Core og Special modellerne har 156 HK. 51 kwh. batteri. 410 km. rækkevidde. Ved 0 grader vil rækkevidden være ca. 320 km. (iflg. FDM). Iflg. Alfa Romeo hjemmesiden kan man lade op til 100 pct. i hjemmeladeren, og op til 80 pct. ved lynladeren ?? hvad forskellen er vides ikke.
Hvis Du er ude efter en Junior, skal Du gå efter Veloce modellen, efter div. bilfora er det en ÆGTE Alfa Romeo, og ikke en forklædt Peugeot eller lign.
Desværre har jeg, som pensionist, ikke råd til en Junior Veloce, så vi fortsætter i vores 10 år gamle Giulietta, der efter 180.000 km. stadig er sund og frisk.

Tage

Efter Tage Rasmussens kommentar linker jeg lige igen til denne test, fra AutoEV:

youtu.be/ImYGG09beuE?si=LM61fTI5eIhdzEOu

Fra 41:50 omtales Speciale modellens køreegenskaber og der gives udtryk for at den bestemt skiller sig ud fra de andre biler på samme platform. Lignende konklusioner har jeg hørt og læst andre steder også.

Jeg har desværre ikke selv prøvet andre af Stellantis mærkerne, på samme platform, men det vil undre mig hvis speederrespons og styrtøj er lige så direkte som på Junior'en. Foreksempel kan man tage større 90 graders sving med kun 180 graders udslag på rettet. Altså kan man beholde begge hænder på rattet. Det giver en god sportslig fornemmelse.
Bevares.. det er jo stadig en tung bil og den er lidt højbenet. Hvis man ønsker den lidt lavere og med hårde affjedring kan man jo købe et sæt sænkningsfjedre til et par tusinde kroner. Vægten er der ikke noget at gøre ved.
Veloce modellen er dyr og desværre er rækkevidden for lille til mit behov, men der er nok ikke tvivl om at den kører bedre end basismodellerne.

Jeg købte en Junior Speciale på "Black Friday tilbud" midt i december, så min bruger erfaring er stadig begrænset. Som pendlerbil, med 150 km om dagen, er den indtil videre er behageligt bekendtskab med god komfort og relative gode køreegenskaber. Accelerationen er ikke imponerende når man kommer over 100 km/t, men det gør jo ik så meget på normal landevej. Der er fint acceleration ved lavere hastigheder.
Jeg er spændt på rækkevidde ved de temperaturer vi har i øjeblikket. Det har jeg stadig tilgode at teste.
Det er da helt sikkert ikke en Alfa for alle, men jeg synes egentlig de har gjort det meget godt inden for de rammer de har haft.

Hej Peter.
Tillykke med Din nye Junior. Kan Du ikke, engang imellem, skrive lidt om hvordan den "opfører" sig, og om der evt. opstår problemer. Tilsyneladende er der ikke mange Junior ejere i klubben, så det vil være rart med lidt mere viden om alfaen.
Min bemærkning om køreegenskaberne kommer bl.a fra TOP GEAR REVIEW 2026, og andre bilfora, hvor veloce modellen roses for køreegenskaberne, og klandres for rækkeviden.

Tage